L’area di intervento è di circa 36 ettari, attraversata dal “Fosso Reale” dichiarato “corso di interesse pubblico”. A nord, l’area è interessata da un nastro stradale della sopraelevata Casoria-Comuni. Tenuto conto di questi vincoli planimetrici l’area occupata dai fabbricati è di circa 700 m x 300.
L’organizzazione funzionale del Centro Agroalimentare è fortemente condizionata dai flussi di veicoli diretti all’interno delle singole strutture commerciali, ed è per questo che vanno regimentati attraverso un sistema di controllo unico.
La viabilità principale si percorre attraverso una strada che percorre il perimetro esterno dall’area, da questa si accede ai singoli nuclei funzionali.
I piazzali di carico/scarico delle merci hanno dimensioni tali da consentire, nella fase di scarico, la sosta dei mezzi accostati di coda agli stands e, nella fase di carico, la sosta sul lato opposto dei mezzi degli acquirenti che intervengono quando i conferenti hanno lasciato il mercato.
Sono previsti, nelle aree dei piazzali, parcheggi di sosta per gli acquirenti e delle ditte operatrici e comunque ubicati nelle vicinanze dei fabbricati di competenza.
La parte centrale è occupata prevalentemente dal mercato Ortofrutticolo, che occupa la gran parte dei flussi commerciali e pertanto l’attività che si svolge in questa struttura ha condizionato più di altre la progettazione di tutto il complesso. A questo viene attestato il Mercato dei Fiori e Servizi Comuni generali, e Grande Distribuzione.
Ad ovest gli altri tre mercati: delle Carni, Lattiero Caseario e Florovivaistico alla fine dell’asse principale, prospiciente via Lufrano sorge il Centro  Direzionale e Servizi con ingresso e parcheggio autonomo.

The area affected by the new wholesale market of Naples is located in the district of Volla, few kilometers north of the city.The 36 hectares development is crossed by a “Ditch” which is a protected public area and by an elevated highway. The area occupied by the buildings measure 700m X 300m.
The functional distribution of the market, is strongly influenced by the autovehicles flow directed to the individual commercial structures, for this reason the traffic is regimented by a single system of control.
The prime circulation is on the perimeter road, from which is possible to access the individual functional areas.
All parking areas are designed to accommodate simultaneously both unloading vehicles, side by side, and loading vehicles on the opposite side of the parking.
The central area is mostly occupied by the Fruit and Vegetable market which develops the majority of the vehicles flow, and dictates the design of the rest of the buildings.
The “head” of the building contains other facilities such as the Flower Market, the Distribution and Common Facilities. West of the site we can find other three markets: Meat, Fish and Milk products. Last is the Management center with separate access and parking.